قیرهای PG (Performance Grade) و VG (Viscosity Grade) نسل جدید قیرهای پالایشگاهی هستند که بر اساس عملکرد در شرایط دمایی مختلف و ویسکوزیته در دمای بالا طبقهبندی میشوند . این قیرها به دلیل پایداری حرارتی، چسبندگی بالا و مقاومت در برابر ترکهای حرارتی و تغییر شکل دائمی، در پروژههای عمرانی و جادهسازی مدرن کاربرد گسترده دارند .
|
ویژگی |
واحد |
استاندارد |
محدوده |
|---|---|---|---|
|
نفوذ در ۲۵°C |
0.1 mm |
ASTM D5 |
60-80 |
|
نقطه نرمی |
°C |
ASTM D36 |
40-50 |
|
ویسکوزیته در ۱۳۵°C |
cSt |
ASTM D4402 |
250-350 |
|
چگالی (وزن مخصوص) |
– |
ASTM D70 |
1.01-1.04 |
|
نقطه اشتعال |
°C |
ASTM D92 |
>220 |
|
کششپذیری در ۲۵°C |
cm |
ASTM D113 |
>75 |
|
ویژگی |
واحد |
استاندارد |
محدوده |
|---|---|---|---|
|
نفوذ در ۲۵°C |
0.1 mm |
ASTM D5 |
50-70 |
|
نقطه نرمی |
°C |
ASTM D36 |
45-55 |
|
ویسکوزیته در ۱۳۵°C |
cSt |
ASTM D4402 |
350-450 |
|
چگالی (وزن مخصوص) |
– |
ASTM D70 |
1.01-1.05 |
|
نقطه اشتعال |
°C |
ASTM D92 |
>220 |
|
کششپذیری در ۲۵°C |
cm |
ASTM D113 |
>75 |
|
ویژگی |
واحد |
استاندارد |
محدوده |
|---|---|---|---|
|
نفوذ در ۲۵°C |
0.1 mm |
ASTM D5 |
50-70 |
|
نقطه نرمی |
°C |
ASTM D36 |
47-55 |
|
ویسکوزیته در ۱۳۵°C |
cSt |
ASTM D4402 |
350-450 |
|
افت وزنی (TFOT) |
% |
ASTM D1754 |
<1.0 |
|
باقیمانده نفوذ |
% |
ASTM D5 |
>50 |
|
کششپذیری در ۲۵°C |
cm |
ASTM D113 |
>75 |
|
نقطه اشتعال |
°C |
ASTM D92 |
>230 |
|
ویژگی |
واحد |
استاندارد |
محدوده |
|---|---|---|---|
|
نفوذ در ۲۵°C |
0.1 mm |
ASTM D5 |
40-60 |
|
نقطه نرمی |
°C |
ASTM D36 |
50-60 |
|
ویسکوزیته در ۱۳۵°C |
cSt |
ASTM D4402 |
400-500 |
|
افت وزنی (TFOT) |
% |
ASTM D1754 |
<1.0 |
|
باقیمانده نفوذ |
% |
ASTM D5 |
>50 |
|
کششپذیری در ۲۵°C |
cm |
ASTM D113 |
>50 |
|
نقطه اشتعال |
°C |
ASTM D92 |
>230 |
|
گرید PG |
نوع |
نفوذ @ 25°C |
نقطه نرمی (°C) |
ویسکوزیته @ 135°C |
کششپذیری @ 25°C (cm) |
بازگشتپذیری الاستیک (%) |
نقطه اشتعال (°C) |
کاربرد اصلی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
PG 58-22 |
استاندارد |
55-75 |
48-56 |
300-400 |
>100 |
– |
>230 |
جادههای شهری با ترافیک متوسط |
|
PG 64-22 |
استاندارد |
50-70 |
50-60 |
350-450 |
>100 |
– |
>230 |
جادههای اصلی و فرعی، پروژههای عمرانی عمومی |
|
PG 70-22 |
استاندارد |
45-65 |
55-62 |
380-480 |
>100 |
– |
>230 |
جادههای پرتردد، مسیرهای سنگین بار |
|
PG 76-22 |
استاندارد |
40-60 |
58-65 |
400-500 |
>100 |
– |
>230 |
فرودگاهها، بزرگراهها و مسیرهای با ترافیک سنگین |
|
PG 64-28 |
استاندارد |
50-70 |
50-60 |
350-450 |
>100 |
– |
>230 |
مناطق سردسیر با دمای پایین زمستانی |
|
PG 70-10 |
اصلاحشده پلیمری |
45-65 |
55-62 |
400-500 |
>100 |
>70 |
>230 |
جادهها و پروژههای صنعتی با تغییرات دمایی شدید |
|
PG 76-10 |
اصلاحشده پلیمری |
40-60 |
58-65 |
450-550 |
>100 |
>70 |
>230 |
مسیرهای پرترافیک و مناطق گرمسیری با ترافیک سنگین |
